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专访零重力飞机工业联合发起人石红:倾转旋翼技能是未来干流但间隔商业化尚有间隔

发表于:2025-02-16 10:20:40 作者: mile体育米乐

  在曩昔的几年里,低空经济迎来了蓬勃开展,作为这一经济趋势的重要组成部分,电动笔直起降飞翔器(eVTOL)正渐渐的变成为每个人口中的抢手线日下午,零重力飞机工业的联合发起人石红在承受《每日经济新闻》采访时,具体论述了公司在这一范畴的战略及未来展望。

  零重力成立于2021年3月,总部在安徽合肥。作为一家新式的航空制作公司,零重力专心于新能源航空器的整机研发,产品线包含电动固定翼飞机(eCTOL)和电动笔直起降飞翔器(eVTOL)。石红表明,其方针是以绿色航空工业为中心,逐渐推动这一新式职业的健康开展。

  在谈到公司的中心技能时,石红强调了倾转旋翼技能,这一技能在未来的城市交通解决方案中具有潜在的重要性。但是,他指出,现在该技能没有老练,需求投入很多资金和时刻来完善相关的法规和运营规范,商业化仍旧遥不行及。

  石红表明,零重力将在未来三年推出电动固定翼飞机RX1E-A,这种飞机将经过新能源的规划,使得飞翔愈加省钱、安全且环保。他说到,电动固定翼飞机类似于上世纪90年代计算机进入校园,它将成为一个教培机型,下降群众体会低空飞翔的门槛。随商场需求的增加,这款电动固定翼飞机将逐渐向C端及定制化产品开展。

  另一方面,零重力的另一款产品是多旋翼构型的eVTOL类型ZG-ONE“鹊飞”,估计将在取得相关许可证后于2026年正式投入商场。依据石红的描绘,“鹊飞”在安全性、噪音和运营本钱方面都优于传统直升机,并将逐渐完善相关的笔直起降基础设施,以满意近距离交通的需求。

  谈到eVTOL产品的安全性,石红指出,安全问题分为技能层面和运营层面。技能层面中,公司致力于经过多种规划办法,比方为飞翔器规划降落伞、供给座舱气囊等来躲避潜在危险。一起,还需经过严厉的试验验证规划的可靠性。而在运营层面,零重力保证一切操作人员具有资质,并需依据气象条件拟定飞翔方案。

  为保证安全性,零重力的eVTOL产品在规划时就严厉依照中国民用航空局的规范做。甚至在国家规范之外,公司还添加了冗余备份的动力体系和电池办理体系(BMS),以此提高飞翔器的安全性和可靠性。

  纵观未来,尽管倾转旋翼的重要性显而易见,但石红再次提示,商业化的路程仍然绵长,由于职业需求更强壮的方针支撑和商场认可。但是,他深信,跟着时刻的推移,电动固定翼和多旋翼飞机将安稳地服务于商场,逐渐为倾转旋翼技能的老练铺平道路。

  石红的愿景完成了对未来航空器的期望,他们不仅在讨论低空经济的未来,更着眼于整条供应链的创新和完善,推动绿色航空以及可持续性的开展。跟着低空经济在全世界的敏捷推动,零重力将成果一段簇新的飞翔传奇。

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