专访零重力飞机工业联合发起人石红：倾转旋翼技能是未来干流但间隔商业化尚有间隔

  在曩昔的几年里，低空经济迎来了蓬勃开展，作为这一经济趋势的重要组成部分，电动笔直起降飞翔器（eVTOL）正渐渐的变成为每个人口中的抢手线日下午，零重力飞机工业的联合发起人石红在承受《每日经济新闻》采访时，具体论述了公司在这一范畴的战略及未来展望。

  零重力成立于2021年3月，总部在安徽合肥。作为一家新式的航空制作公司，零重力专心于新能源航空器的整机研发，产品线包含电动固定翼飞机（eCTOL）和电动笔直起降飞翔器（eVTOL）。石红表明，其方针是以绿色航空工业为中心，逐渐推动这一新式职业的健康开展。

  在谈到公司的中心技能时，石红强调了倾转旋翼技能，这一技能在未来的城市交通解决方案中具有潜在的重要性。但是，他指出，现在该技能没有老练，需求投入很多资金和时刻来完善相关的法规和运营规范，商业化仍旧遥不行及。

  石红表明，零重力将在未来三年推出电动固定翼飞机RX1E-A，这种飞机将经过新能源的规划，使得飞翔愈加省钱、安全且环保。他说到，电动固定翼飞机类似于上世纪90年代计算机进入校园，它将成为一个教培机型，下降群众体会低空飞翔的门槛。随商场需求的增加，这款电动固定翼飞机将逐渐向C端及定制化产品开展。

  另一方面，零重力的另一款产品是多旋翼构型的eVTOL类型ZG-ONE“鹊飞”，估计将在取得相关许可证后于2026年正式投入商场。依据石红的描绘，“鹊飞”在安全性、噪音和运营本钱方面都优于传统直升机，并将逐渐完善相关的笔直起降基础设施，以满意近距离交通的需求。

  谈到eVTOL产品的安全性，石红指出，安全问题分为技能层面和运营层面。技能层面中，公司致力于经过多种规划办法，比方为飞翔器规划降落伞、供给座舱气囊等来躲避潜在危险。一起，还需经过严厉的试验验证规划的可靠性。而在运营层面，零重力保证一切操作人员具有资质，并需依据气象条件拟定飞翔方案。

  为保证安全性，零重力的eVTOL产品在规划时就严厉依照中国民用航空局的规范做。甚至在国家规范之外，公司还添加了冗余备份的动力体系和电池办理体系（BMS），以此提高飞翔器的安全性和可靠性。

  纵观未来，尽管倾转旋翼的重要性显而易见，但石红再次提示，商业化的路程仍然绵长，由于职业需求更强壮的方针支撑和商场认可。但是，他深信，跟着时刻的推移，电动固定翼和多旋翼飞机将安稳地服务于商场，逐渐为倾转旋翼技能的老练铺平道路。

  石红的愿景完成了对未来航空器的期望，他们不仅在讨论低空经济的未来，更着眼于整条供应链的创新和完善，推动绿色航空以及可持续性的开展。跟着低空经济在全世界的敏捷推动，零重力将成果一段簇新的飞翔传奇。

上一篇:卡罗拉车身是什么原料的

下一篇:今晚澳门开彩成果是什么