今年底竣工！事关湖州这座大桥抢修加固最新发展来了

  湖州新菱湖大桥南幅也将发动加固，方案9月中旬完结封桥作业，12月底竣工并康复通车。

  新菱湖大桥有报道说南幅桥面也要加固了，为何一定要比及绕行村庄路途形成损坏之后才开端着手加固作业？上一年对北幅桥面进行了加固又为何不是同步或许紧随其后打开？

  别的南幅桥面现在原先的操控卡车通行的限高杆已举高，不少卡车也驶入通行，现在是可以通行了？那相关绕行的公交车也是不是可以组织康复通行了？

  新菱湖大桥(以下简称老桥)因为被检测鉴定为危桥，2022年4月，区交通局会同属地以及交警部门，对该桥采纳暂时交通管制办法，并向社会公示相关绕行道路。

  新菱湖大桥改建工程(以下简称新桥)已完结项目立项及线性选定等前期作业，因为新桥线位与老桥(南幅) 重合，新桥发动建造后将当即撤除老桥，故老桥(南幅) 抢修加固的必要性相对缺乏。

  为缓解卡车绕行菱湖周边农村公路带来的一系列问题，并下降周边企业运输成本，依据区政府要求，于2024年9月发动新菱湖大桥(南幅) 抢修加固工程。

  方案于2024年9月中旬完结老桥(南幅) 封桥作业，于2024年12月底竣工并康复通车。

  施工时刻为2024年9月19日至12月31日；施工期间新菱湖大桥（南幅）全封闭施工，车辆在北幅双向通行。

  新菱湖大桥是青菱公路重要组成部分，也是衔接菱湖与湖州的首要交通要道，于1999年12月建成通车。

  依据此前传出的新菱湖大桥改建工程方案：接下来，将依据杭湖锡线四改三工程建造项目发展，

  力求新菱湖大桥改建工程提前开工建造，建成后将成为湖州全市首座三塔斜拉桥梁。

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